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Der Airbus A330-200 der LTU ist ein mittelgroßes Langstreckenflugzeug, das den neuesten technischen Standards (insbesondere in Sachen Navigation) gerecht wird und einer der wenigen Flugzeugtypen, mit denen ein solcher Arktis- und Nordpolflug auf komfortable Art und Weise durchgeführt werden kann.
Ein Airbus 330-200 der LTU (Bildquelle:
LTU)
Durch die Konfiguration der Sitze und die mittlere Größe des Flugzeuges ist dieses sehr gut für einen solchen Sightseeing-Flug geeignet. Die große Kabine mit ihren zwei Gängen ermöglicht es bei ruhigem Reiseflug auch den Passagieren, die nicht an einem Fensterplatz sitzen, sich in die Nähe eines der Fenster zu begeben, sobald besonders sehenswerte Gebiete überflogen werden.
LTU setzt auf unserem Sonderflug eine ihrer erfahrensten Cockpit-Crews ein, die durch Passagieraustauschflüge für Expeditionsschiffe nach Spitzbergen, Grönland und Feuerland bereits über breite Flugerfahrung in polaren Gebieten verfügt.
Technische Daten
| Hersteller: | Airbus Industrie |
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| Spannweite: | 60,42 m |
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| Länge: | 59,00 m |
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| Höhe: | 18,23 m |
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| Sitze: | 18 Business Class, 305 Economy |
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| Sitzbreite: | ca. 50,8 cm / ca. 63,5 cm (BC) |
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| Sitzabstand: | ca. 76,2 cm / ca. 104 cm (BC) |
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| Flugdeckbesatzung: | 2 |
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| Kabinenbesatzung: | 8 |
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| Reisegeschwindigkeit: | 890 km/h |
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| Max. Flughöhe: | 12.500 m |
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| Max. Reichweite: | 12.300 km |
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| Tankinhalt: | 139.090 l |
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| Triebwerke: | 2x Pratt & Whitney (PW 4168A) |
Bildquellen: LTU