Routenführung & Flugverlauf

Seit Jahrhunderten sind der Nordpol und die Arktis eine der abgelegensten und unbekanntesten Gegenden der Erde. Unter größten Strapazen versuchten Entdecker aus aller Herren Länder lange Zeit vergebens, bis hierhin vorzustoßen - oft mit dramatischem Ausgang. Nicht nur die Lebensfeindlichkeit sondern auch die geographische Lage bei 90° Nord am Treffpunkt aller Längengrade trug zur Schaffung eines Mythos bei, der bis heute eine Herausforderung für Entdecker darstellt. Edwin Peary und Matthew Henson waren vor weniger als 100 Jahren im April 1909 die Ersten, die ihren Fuß auf den nördlichsten Punkt der Erde setzten.

Von Düsseldorf aus startet am 25.04.2015 ein komfortabler Airbus A330-200 der airberlin zu unserem ca. 11-12-stündigen Sonderflug in die Arktis - nach sieben erfolgreichen Flügen zwischen 2007 und 2013 ab Düsseldorf und Berlin.

Es erwarten Sie eine spannende Routenführung durch die Arktis, anspruchsvolles Catering sowie ein thematisch passendes Inflight Entertainment und Lektorate an Bord.

Bilder: Thomas Bujack

Über Norddeutschland folgen wir einem direkt nördlichen Kurs in Richtung Norwegen. Dort führt uns der Flug entlang der bizarren, alpinen Westküste, die wir bei gutem Wetter von der Reiseflughöhe aus sehen können, bis wir bei Tromsö, bereits in niederarktischen Gefilden, auf die Barentssee hinausfliegen.

Nördlich des norwegischen Nordkaps erreichen wir auf dem Weg zum Pol das Svalbard-Archipel, in Deutschland bekannter als Spitzbergen. Die arktische Inselgruppe überfliegen wir voraussichtlich in Reiseflughöhe und mit einem Kurs, durch den Sie von beiden Seiten des Flugzeuges aus bei wolkenarmen Himmel gute Blicke auf die Landschaft erhalten können.  

Bilder: Thomas Bujack, Sven Maertens

Wir werden auch hier, wie auf der gesamten Route, kurzfristig den vielversprechendsten Kurs für Sie auswählen.

Nun liegt vor uns nun die endlose Weite des Nordpolarmeeres. Packeisfelder, Risse und riesige, viele Kilometer lange Eisschollen bieten eine völlig unberührte und menschenleere Szenerie. Nun bleibt uns nur noch kurze Zeit, bis wir den Polpunkt erreichen.  Kurz vor Erreichen des Pols machen wir es Ihnen per Countdown möglich, unsere Überquerung besonders intensiv mitzuerleben. 

Bilder: Thomas Bujack

Unmittelbar nach dem Überflug des Pols, jetzt wieder auf direkt südlichem Kurs in Richtung Alaska, setzen wir mit einer 360°-Kurve zur zweiten Superlative des Sonderfluges an – der "kürzest möglichen Weltumrundung". Innerhalb kurzer Zeit durchfliegen wir alle 360 Längengrade der Erde (vorbehaltlich der erneuten Erteilung aller Überfluggenehmigungen, inkl. der russischen). 

Bilder: Thomas Bujack

Von hier aus ist es nun genauso weit nach Alaska wie zum norwegischen Nordkap. Zum nördlichsten Punkt Kanadas wären nur 750 km zurückzulegen, wir sind hier dem amerikanischen Kontinent wesentlich näher als dem europäischen. 

 
Bilder: Publicvision (Lars Bastian), Thomas Bujack

Über spektakuläre Treibeislandschaften geht es nun über das europäische Nordmeer in Richtung Grönland, dessen nordöstlichster Teil bei guten Wetterverhältnissen nach ca. einer Stunde zu erkennen ist.  Ein Strom von festem Pack- und Gletschereis in Form von Eisbergen bahnt sich hier seinen Weg ins Nordpolarmeer.

Bilder: Thomas Bujack, Sven Maertens

Für den Fall, dass wir Spitzbergen in Reiseflughöhe über den Wolken überfliegen mussten, sparen wir genug Zeit, um noch ein Stück weiter in Richtung der Ostküste Grönlands fliegen zu können, auf die Sie dann bei gutem Wetter atemberaubende Aussichten haben können. 

Insgesamt verbringen wir knapp fünf Stunden im Luftraum der Arktis und können bei gutem Wetter spektakuläre und unvergessliche Ausblicke genießen. 

Auch wenn wir nicht Herr über Wind und Wetter sowie behördliche Überfluggegehmigungen sind, haben wir mehrere Routenalternativen "im Gepäck", um spontan die Route mit der besten Sicht auswählen zu können. 

In jedem Fall wird unser Kapitän in Zusammenarbeit mit dem Operations Department der airberlin und den lokalen Flugsicherungen - wir überfliegen Lufträume von bis zu 8 Staaten - versuchen, das Maximum für Sie und uns herauszuholen.

Stimmen von vergangenen Nordpolflügen

An dieser Stelle möchten wir Ihnen einige Feedbacks unserer Passagiere am 1. Mai nicht vorenthalten:
"...als Teilnehmer des ersten Polarfluges vom 1. Mai möchte ich mich bei Ihnen auf diesem Wege nochmals ganz herzlich bedanken für das SUPERERLEBNIS. Flug, Organisation, Betreuung usw. waren absolut Soitze und ich bin froh daran teilgenommen zu haben..." (Karl-Heinz S. / Schweiz)

"...das war wirklich ein fantastisches Erlebnis." (Christoph W., Deutschland)

"Hallo zusammen, ich war am 1. Mai auch dabei! Es war super, spektakuläre Blicke auf Spitzbergen, Grönland usw." (Ulla K., Deutschland)

"...Man konnte es kaum glauben, einen Flug zum Nordpol. Und am 1.5.2007 war es dann so weit. Auf der Abflugtafel war unser Nordpolflug rot markiert. Was werden wohl die anderen Passagiere gedacht haben, als Sie das gelesen haben. Der Erstflug zum Nordpol war ein wunderschönes, unvergessliches Erlebnis und gehört zu meinen schönsten Reiseerinnerungen ... In der Vorbereitung und Durchführung steckt sehr viel Arbeit darin. Alle Mitwirkenden haben das prima gemacht... Besonders gefallen hatten mir die Überflüge über die herrlichen arktischen Landschaften über Spitzbergen und Grönland... Dieser Erstflug zum Nordpol war faszinierend. Alles hat prima geklappt. Es gibt für mich keine Steigerung mehr. Ich war begeistert. Interessant war auch die Direktübertragung ins Cockpit während des Fluges und auf die Bordinstumente. Das war auch einmalig..." (Klaus Hoyer/Deutschland)

"Danke schon fur den wunderschönen Flug und Erlebnis am 1.Mai. Gratulation fur die Organisation und den Verlauf. Sie sind Profis!" (Filip K. / Slowakei)

"Hallo und herzlichen Dank für die super Organisation des 1. Polarfluges! Ich hatte natürlich wie alle Andern diesen einmaligen Flug genossen. Macht weiter so! Liebe Grüsse aus der Schweiz!" (Martin V. /Schweiz)

"Es war ein einmaliges Erlebnis, das ich nie vergessen werde. Grönland und Spitzbergen kenne ich schon von der Landseite her, von oben aus sieht es nochmal so fantastisch aus. Es war einmalige Klasse." (Renate Werz / Deutschland)

An dieser Stelle bieten wir Ihnen Links zu im Internet verfügbaren Berichterstattungen über den Erstflug:

Berichterstattungen von den bisherigen Flügen (Auswahl)

An dieser Stelle bieten wir Ihnen Links zu im Internet verfügbaren Berichterstattungen über die bisherigen Nordpolflüge:

*** Nordpol-Flug zur Sonnenfinsternis am 1. August 2008 - ein voller Erfolg!
Wir danken Captain Heinz und seiner Crew, allen Passagieren, Karsten von dem Hagen und allen anderen Beteiligten von LTU/Air Berlin Group sowie natürlich Dr. Glenn Schneider für die hervorragende Organisation und unseren Partnern Travelquest und Eclipse-Reisen für die Unterstützung und das Vertrauen in uns!!!
Erste Bilder sind auf unserer Presseseite hochgeladen. Hier einige voraussichtliche Übertragungs- bzw. Erscheinungstermine:
01.08.2008: Radio FFH Interview
01.08.2008: Space.com
01.08.2008: SAT 1 News, 02.08.2008; ZDF Heute Nacht, 00:00
02.08.2008: ZDF Wochenjournal, 13:00, Video-Link
02.08.2008: Bericht Westfälische Rundschau
02.8.2008: N24
02.08.2008: Discovery Channel
02.08.2008: Der Westen
03.08.2008: Nordlandseite
04.08.2008: RTL Explosiv (Video-Link)
08.08.2008: Wochenzeitung Die Zeit

*** Sehen Sie hier einen Bericht des ZDF über den Flug am 1. Mai 2008!

28.4.07/Süddeutsche Zeitung LINK
3.5.07/Bild Düsseldorf PDF
3.5.07/WDR5, Morgenecho MP3 (alle Rechte beim WDR)
3.5.07/Kölner Stadtanzeiger LINK
6.5.07/ab 11h/NDR 90,3 Reise Reise LINK MP3 I MP3 II (alle Rechte beim NDR)
7.5.07/RTL 22.15h/EXTRA
16.05.07/RP ONLINE LINK
4.6.07/T-Online LINK